Domenica 30 agosto riprenderà la circolazione ferroviaria sulla linea Battipaglia-Potenza-Metaponto. Completati gli interventi di manutenzione straordinaria e potenziamento infrastrutturale realizzati da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane). Hanno lavorato ogni giorno oltre 200 tecnici di RFI e delle ditte appaltatrici. Sono state realizzate opere di: velocizzazione della linea; impermeabilizzazione di circa 50 campate di opere d’arte; rinnovo di circa 15 chilometri di binari; demolizione e ricostruzione di due ponti ferroviari; messa in sicurezza di tre aree a rischio idrogeologico. Inoltre, fra le stazioni di Battipaglia e Sicignano, è stato istituito l’upgrade tecnologico del sistema di distanziamento dei treni, per una gestione più efficiente della circolazione ferroviaria. Previsti per la stazione di Sicignano la costruzione una nuova pensilina, sul lato opposto all’attuale fabbricato viaggiatori e la soppressione del passaggio a livello di stazione. L’impegno economico è di circa 20 milioni di euro. Infine, fra le stazioni di Tito e Potenza, è stato demolito e ricostruito il cavalcaferrovia a cura di ANAS (Gruppo FS Italiane). Per consentire il rodaggio della linea al termine dei lavori, nei primi 7 giorni dalla riattivazione, sono previste variazioni sui tempi di percorrenza dei treni, consultabili sul sito internet dell’impresa ferroviaria.
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