È stata pubblicata nei giorni scorsi la gara d’appalto integrato per l’affidamento della progettazione esecutiva e dei lavori relativi al progetto “Viabilità alternativa al passaggio a livello della stazione ferroviaria di Paestum”. Si tratta di una procedura aperta con aggiudicazione secondo il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa che scadrà il prossimo 27 novembre al fine di aggiudicare l’appalto entro il 31 dicembre. L’importo complessivo dell’intervento, finanziato dalla Regione Campania nell’ambito delle priorità del POC 2014/2020 – linea d’azione “Trasporti e Mobilità”, è pari a 7 milioni di euro. L’opera riveste un carattere di particolare interesse pubblico: la realizzazione di questa infrastruttura risolverà le problematiche di accessibilità all’area archeologica di Paestum e la netta divisione territoriale tra l’area interna di Capaccio Capoluogo e l’area costiera, venutasi a creare dopo la chiusura del passaggio a livello avvenuta nel 2004. L’intervento, per le sue caratteristiche di fondamentale importanza su vasta scala territoriale, è stato inserito dell’elenco delle opere del Piano stralcio FSC 2021-2027 della Regione Campania. Il progetto approvato e a base di gara risulta di molto semplificato rispetto alle precedenti soluzioni ed è stato elaborato nel pieno rispetto delle caratteristiche, delle peculiarità e delle vocazioni del contesto di riferimento. Il progetto dell’infrastruttura è stato integrato da una serie di interventi di mitigazione paesaggistica al fine di minimizzare gli impatti negativi e valorizzare quelli positivi che le opere andranno a produrre sul contesto, al fine di conseguire uno sviluppo sostenibile nel massimo rispetto dell’ambiente e delle preesistenze del territorio.
