Nell’ambito dell’avanzamento dei lavori per la nuova linea ferroviaria ad alta velocità Salerno–Reggio Calabria, il sottosegretario al Ministero delle Infrastrutture Tullio Ferrante ha fatto il punto sullo stato delle operazioni, evidenziando un andamento conforme alla programmazione prevista. Durante un incontro con il commissario straordinario Lucio Menta, Ferrante ha sottolineato come gli interventi in corso rappresentino un tassello decisivo per il potenziamento dei collegamenti nazionali e per la competitività del Mezzogiorno. Nel tratto che interessa direttamente il territorio di Battipaglia, il lotto 1A Battipaglia–Romagnano, gli scavi proseguono con tutte le TBM attive, con l’obiettivo di raggiungere le scadenze fissate per metà 2026. Parallelamente avanzano anche le attività progettuali relative alla galleria Santomarco, nel Cosentino, per la quale l’avvio del cantiere è stimato a settembre 2026. Ferrante ha inoltre richiamato gli interventi finanziati per mitigare l’impatto dell’opera lungo i comuni attraversati, oltre al recente accordo tra Anas e Rfi che consentirà la realizzazione del nuovo svincolo di Eboli sull’A2. Secondo il sottosegretario, l’infrastruttura permetterà di migliorare l’accessibilità e sostenere lo sviluppo turistico e produttivo dell’area meridionale, contribuendo alla riduzione dei divari interni e al rafforzamento della rete nazionale dei trasporti.
