Sbarcata nel porto di Salerno la prima delle quattro TBM (Tunnel Boring Machine), comunemente chiamate “talpe”, destinate ai lavori del lotto 1A della nuova linea ferroviaria ad alta velocità Salerno-Reggio Calabria. Il tracciato, che collegherà Battipaglia a Romagnano, rappresenta uno degli interventi più rilevanti del piano di sviluppo ferroviario nazionale. La macchina, lunga circa 130 metri e dal peso di 4.000 tonnellate, è in attesa di essere trasportata e assemblata nel cantiere. Questa TBM scaverà la galleria Saginara per tre chilometri, tra Campagna e Contursi Terme, operando senza interruzioni. Si tratta della più grande TBM utilizzata in Italia e in Europa dal consorzio Xenia, guidato da Webuild, e permetterà il passaggio di treni che potranno raggiungere velocità fino a 300 chilometri orari.
